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北市明年元旦起實施「自行車等『慢車』拖吊收費」,車輛遭拖吊後將收取每車每次100元的移置費,以及每車每12小時25元的保管費(第一個小時內免費)。交通局指出,14處「自行車拖吊專區」、9大收費機車停車格地區及公告「機車退出人行道、騎樓」的路段將是執法重點。

交通局表示,慢車主要為自行車,包含腳踏自行車、電動輔助自行車、電動自行車;還有三輪以上慢車,包含人力或獸力驅動的車輛,如三輪車、手拉或手推車、牛車、馬車等。

台北市為為鼓勵市民使用自行車綠色運具,除增設自行車道,每年也陸續增3500席自行車停車空間於捷運站、公園廣場、學校及商圈等停放需求高的地點,11月底已有3萬8721席,2020年要增至4.6萬席。不過,校園、車站周邊及人行道、騎樓等仍常見違停自行車。

交通局指出,除了紅、黃標線等一般禁止停放車輛區域,明年針對自行車加強取締的禁停區域有三大類,包含14處「自行車拖吊專區」、9大「收費機車停車格地區」及1789處公告「機車退出人行道、騎樓」路段。

「自行車拖吊專區」現有台灣大學及公館捷運站周邊、大安區大學里週邊巷弄、松山車站周邊、萬華行政中心、和平東路二段118巷、大安區大學里羅斯福路3段東側,其他捷運站則有科技大樓站、大安站、東門站、古亭站、中山國中站、圓山站、台電大樓1號、捷運景美站2號出口周邊。

「收費機車停車格地區」主要位於信義商圈、南陽特區、內湖科技園區、台北車站、士林夜市、西門商圈、光華商圈、木柵動物園、公館地區。「機車退出人行道、騎樓」路段則包含辛亥路3段北側人行道、羅斯福路5段170巷人行道、騎樓等。

自行車拖吊保管場現有3處,分別為撫遠逾期車輛放置場、濱江逾期車輛第二放置場以及龍門國中地下停車場保管場。若發現自行車被拖吊,可上網到北市停管處的「自行車拖吊保管專區」網站,依照拖吊日期、地點及照片找愛車,後續攜帶身分證件及自行車鑰匙,親自去領車,否則超過4個月未認領將當廢棄物處理。

北市明年元旦起實施自行車拖吊收費,遭拖吊後將收取100元的移置費,以及每12小時25元的保管費(第一個小時內免費)。記者翁浩然/攝影
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